
国联股份自7月30日上市以来,股价从18.16元底部冲高至58.04元,累计上涨近220%,最新市值81.73亿元。责任编辑:王帅经济下行压力、国六提前实施、新能源汽车补贴退坡等多重因素影响下,上半年国内车市仍未走出颓势。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)统计,2019年上半年,国内市场销售整车1236.5万辆,同比下降11.8%;新能源汽车销量达61.7万辆,逆势增长49.6%。
除此之外,也有岛内网友认为“这是性别歧视”。还有网友称,“问题不在酒,问题是军纪出了问题!有些刑责应该以军法处置!”有人直言,“管理已经完全失能了!”更有网友酸讽这是“全世界最可笑的军令”,还有的挖苦严德发“智商惊人”。台军近日的军纪丑闻接二连三,台湾“中时电子报”5月底曾曝出,一名台陆军飞行员曾在邀约女下属聊天时“色欲熏心”猥亵性侵,事后更连续骚扰女方一个月。更早之前,台军“汉光演习”期间也发生性侵丑闻,一名导弹护卫舰舰长在演习后聚餐时将一名醉倒的女少尉带到旅馆性侵,致女少尉情绪几近崩溃。
今日,胡润研究院发布了《2019胡润80后白手起家富豪榜》。这是胡润研究院连续第4次发布此榜单,财富计算的截止日期为2019年8月15日。数据显示,54位80后企业家财富超过20亿元,比去年多4位,平均年龄36岁,比去年大1岁,平均创业8年,平均财富达到111亿,首次突破100亿。
此前,苹果也进行过内部调研,他们发现目前市面上的基础架构、芯片等配件还不够成熟,无法支撑一款高质量的5G手机。相比抢首发,苹果更愿意等待,然后成为最好。苹果对于新技术的态度与稳健作风,再加上和高通的一波三折,选择不发5G尚在情理之中。另外一家国产手机的头部玩家OPPO,是今年唯二和苹果同样没有发布5G新机,但令人费解的是OPPO今年4月已经在欧洲首发商用5G机型,国内也首批拿到入网许可,万事俱备之下,把东风又吹了回去。
但仍应注意到,上汽集团营业收入同比下滑 19.52%,净利润更是同比下27.49%,这也是其上市后十年来首次利润下滑。整体毛利率从去年同期的13.1%减少至12.6%,下滑了0.5个百分点。中国自主品牌中领军的两家企业,吉利汽车(00175.HK)净利润40.47亿元,同比下跌39.9%;长城汽车(601633)净利润15.17亿元,同比下跌58.95%。受业绩跳水的影响,吉利汽车和长城汽车均宣布下调销量目标。长城汽车由120万辆调整至107万辆,吉利汽车则从151万辆下调10%至136万辆。
增收不增利的汇源其股价在上市当年创下高点之后便一路下行。截至2018年7月31日,公司的股价只有2.02港元,较2007年上市时的发行价6港元已下跌超过60%。其总市值也从最高的175.15亿港元降至目前的53.97亿港元,市值蒸发超过120亿港元。